Главной особенностью климата нашей страны можно назвать тот факт, что в зимний период чередуются морозные и тёплые, почти весенние дни. Это создаёт некоторые неудобства, а порой даже опасность для людей, проживающих за чертой города.
При скоплении значительного количества снежных масс и льда можно столкнуть с такой неприятностью: в дневное время на поверхности крыши лёд и снег, под влияние солнца и увеличения температуры, начинает таять, стекая по ливнестоку, однако с наступлением вечера температура падает, и жидкость в трубах трансформируется в лёд. В подобной ситуации никак не обойтись без подогрева крыши и водостоков.
Зимой многие люди сталкиваются с закупоркой труб, так что после двух-трёх резких колебаний температуры на кровле и в водостоках накапливается множество сосулек и льда.
Очередное потепление грозит таянием снега и падением глыб льда как в трубах, так и с водостоков, а также кровли. Это грозит не только повреждением ливнёвок, но также образованием вмятин в покрытии навеса или конструкции здания.
Системы подогрева крыши и водостока давно используют в Европе, спрос на них ежегодно возрастает и в нашей стране.
Монтаж подобной системы требует значительных единоразовых инвестиций, но взамен пользователь получает комфорт и безопасность на длительные эксплуатационный период, вполне сопоставимый со сроком службы здания, с незначительными издержками на обслуживание.
Вопрос образования снежных масс и льда возле загородного дома без труда можно решить, применяя систему кабельного обогрева (иной раз её называют «система снеготаяния»).
Подобную систему необходимо рассчитывать, принимая во внимания соответствующие нормативно-правовые акты, стандарты строительства и т.д.
При установке системы снеготаяния необходимо учитывать длинный список важных факторов:
- Особенности конструкции крыши (замысловатость формы, угол наклона, архитектурные нюансы);
- Свойства кровли (тёплого или холодного типа);
- Наличие теплоизоляции (подробнее — http://www.rosizol.com/);
- Параметры и размещение водостоков;
- Размеры подъездных дорог и тротуаров и т.п.
