Будь вы фанатом королевских гонок, то есть Формулы-1, то явно заметили, что в этом году явным фаворитом является команда Мерседес, гонщиками которой выступают Льюис Хемильтон и НикоРосберг. Более того, с их болидами никто больше не может сравниться. Если на первых кругах кто-то из вышеупомянутых гонщиков вырывается вперед, то уже через 10 кругов они обгоняют общий пилотон на 5-10 секунд, что для Формулы-1 – колоссальный результат! В чем же секрет болидов Мерседес? Работают ли они по нормативам, или же используют запрещенные технологии?
На самом деле, заслуга, в первую очередь, лежит на плечах инженеров, которые как раз-таки занимались разработкой болида. В этом году ведь изменились правила и нормативы к используемым двигателям, поэтому и Мерседес получили возможность начать работу «с нуля», чем они и воспользовались. Главное отличие болида – это уникальное размещение двигателя относительно тепловых элементов. Получилось, что таким образом он очень хорошо охлаждается, и при этом удерживает весовую балансировку. Также положительно на управлении сказался тюнинг тормозных суппортов. Кстати, по ссылке http://tuning.autotune.ru/uslugi/tehnicheskiy-tuning/tormoznoi-sistemy/tormoznyh-supportov/ вы можете узнать значительно больше интересующей вас информации о таком типе тюнинга автомобиля.
А ещё болиды Мерседес показывают просто удивительные коэффициенты аэродинамики. И здесь инженеры конкурирующих команд никак не могут разгадать секрет немецкой компании. По всей видимости, важную роль сыграла внутренняя комплектация воздухозаборников, которые воздух передают на… задний спойлер и переднее антикрыло. Хорошее давление на болид позволяет не бояться гонщикам развивать значительно высшую скорость на прямых.