Впервые обновленный Subaru Forester был показан публике в конце 2012-го года на автосалоне в Японии. Перемены затронули внешний вид и размеры кузова. По сравнению с кузовом предшественника он увеличил: длину на 3,5 сантиметра, ширину на 2,0 сантиметра, а в высоту на полтора сантиметра. Теперь кузов обновленного Subaru Forester имеет такие размеры: 4,59 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,7 метра в высоту. Колесная база 2,64 метра. Клиренс 19,0 сантиметров. Для автомобилей, поставляемых в Россию, клиренс увеличен до 21-го сантиметра. Узнаваемый дизайн данного кроссовера выполнен в фирменном стиле легендарного Subaru: компактная радиаторная решетка, хитро прищуренные плафоны фар головного света, бампер, получивший плавные обводы.
С четырех сторон автомобиля нижняя грань кузова имеет пластиковую защиту. Сбоку выделяются зеркала на изящных ножках, стильные расширенные арки колес с легкосплавными дисками семнадцатого или восемнадцатого радиуса, обутыми в резину типа 225/60 или 225/55. Притягивает взгляд необычной формы выштамповки по бокам автомобиля, навеянные современной мыслью дизайнеров.
На корме появились новые плафоны габаритных огней и новой формы бампер. Салон стал просторнее, повысилось качество использемых в отделке материалов. Стало богаче наполнение салона современными устройствами, повышающими безопасность и уровень комфорта поездки. Для комплектации автомобиля создано три бензиновых и один двигатель на дизельном топливе.
Бензиновые движки рабочим объемом на 2 литра с эквивалентной мощностью в 150 лошадиных сил, а также 2-ух литровый турбированый силовой агрегат, обладающий мощностью в 250 сил. Ну и конечно увеличенный рабочий объем движка на бензине 2,5 литра, со 170 силами. Дизель: 2,0 литра, 147 сил. Двигатели работают в тандеме с шестискоростной МКП или с вариатором. Автомобиль выпускается в полноприводном исполнении.
