Среди водителей бытует мнение о том, что воскование — это только красота и гламурный вид автомобиля. На самом деле, это прежде всего универсальная защита лакокрасочного покрытия кузова от многих негативных факторов, таких как:
- воздействие солнечных лучей;
- повреждение от мелких камней, травы, сухих веток при движении;
- выгорание авто краски со временем;
- воздействие щелочи и солей на лакокрасочную поверхность авто. Об эстетике тоже стоит сказать, поскольку воскование придает автомобилю блеск кузова нового авто из салона.
Различают автомобильный воск по нескольким признакам: по способу нанесения, по составу, по форме производства. Кстати, в последнем варианте используют линию производства воска. Приобрести ее можно на Станкопет.ру.
По форме выпуска воск бывает твердый, жидкий, спрей. Наиболее распространенный среди водителей воск в жидкой форме, он удобен в использовании и экономичен.
По составу классифицируют на минеральный, синтетический, животный, растительный. Подход к выбору в этой категории должен основываться на знании нюансов каждого вида.
Различают 2 способа нанесения воска: инструментальный — эффективно применяют в автосервисах, ручной — задействуют специальные приспособления. При инструментальном восковании применяют горячий воск. К нанесению воска — горячего или холодного — нужно относиться ответственно и следовать специальным инструкциям, если наносить самому.
Остановимся на технологии
Перед нанесением любого вида воска автомобиль должен пройти процедуру подготовки, то есть мойки, просушки и обработки. Воскование правильнее проводить в помещении, где нет сквозняков и прямых солнечных лучей, в теплое время года.
Если использовать жидкий воск, то его нужно развести в воде, предлагаемой производителем температуры. Поверхность автомобиля следует увлажнить и обеспечить разницу температур между кузовом авто и смесью не более 20°.
Секрет в том, что работать нужно быстро, поочередно, но на разных участках, причем перерыв в работе с отдельным участком не более 2 минут. Наносить воск медленно и растирать быстро губкой или мягкой салфеткой. Лишний удалить и в завершение произвести обдув воздухом для закрепления схватывания.
При использовании твердого воска необходимо обратить внимание на продукт, возможно по характеристикам ему нужен разогрев при температуре 40°-50° градусов. Наносить участками при соблюдении температуры не ниже 6°С.
При горячем восковании работы нужно вести при хорошем кондиционировании. Воск наносить только на сухую поверхность, а состав разводить в воде. Затем наносить и растирать мягкой губкой. После чего поверхность нужно отполировать.
Холодное воскование — способ, не имеющий длительного по времени взаимодействующего эффекта. Для поддержания глянцевого вида нужно повторно наносить воск после каждой мойки. Работать тряпками или распылителями. Для удаления воска применяют специальную автохимию или глину.
Обработка кузова автомобиля воском в автосервисе или самостоятельно, процедура необязательная, ее выполняют по желанию хозяина авто. Известно, что лакокрасочное покрытие теряет свойства по истечении срока службы.
Но для восстановления покрытия, придания автомобилю грации, салонного глянца и защиты лакокрасочного покрытия кузова следует проводить обработку как можно чаще, исходя из рекомендаций производителя и видов воскования.
