Стиральные машины – это один из наиболее популярных видов бытовой техники, зачастую люди откладывают «на потом» любые другие покупки ради приобретения именно этого аппарата. Это и неудивительно – ведь стиральная машина очень сильно облегчает жизнь хозяйке. Разумеется, при такой широкой распространенности, очень быстро накапливается статистика о том, какие машины чаще всего ломаются; какие машины более надежны, но могут требовать дорогостоящего ремонта или испытывают дефицит запчастей и т.д.
Как отмечают обычные продавцы в магазинах и сервисные инженеры (а на их незаангажированное мнение полагаться нужно в первую очередь), на первом месте по надежности стоит Bosch. Это очень надежные стиралки – за первые 5 лет службы, как правило, происходят поломки лишь в 5% аппаратов. Стоит также помнить и о том, что соотношение цена/качество в технике этой немецкой компании можно назвать наилучшим. Из неприятных нюансов следует отметить достаточно высокую стоимость запчастей.
Вторую и третью строчку можно смело отдавать двум корейцам – Samsung и LG. Эти машины, что называется, идут «ноздря в ноздрю», и по качеству обслуживания, и по надежности, и по скорости доставки нужных запчастей в случае поломки. Принято считать, что эти машины также отличаются достаточно демократичной ценой, что в последнее время не совсем соответствует истине. Цены на них склонны постепенно ползти вверх.
Отзывы о ремонте стиральной машины Miele, немецкого производителя, позволяют поставить эти машины на 3-е место в хит-параде. Это хорошие, качественные стиральные машины, однако цена запчастей для их починки может несколько вывести из равновесия даже подготовленного потребителя.
Следом идут Zanussi – эти машины итальянского производителя недороги и надежны, их слабое место – это ТЭНы и насос.
На нижней ступени рейтинга можно поставить различных итальянских производителей, вроде Ariston, Ardo, Candy, Indesit. Такие машины ломаются чаще всего.
Особняком стоят AEG, Siemens, Smeg и Schulthess – эти машины испытывают дефицит запчастей, да и цена на них кусается.
А поломки в машинах могут быть самыми разными. В большинстве машин, независимо от марки, скорее всего, каким-то образом, проявят себя поломки в первые 5-6 лет. Большинство поломок происходит либо от скачков напряжения, либо от неправильной установки или эксплуатации. Разумеется, также присутствует фактор износа деталей.
Чаще всего, выходит из строя ТЭН, вырабатывая свой ресурс или сгорая от перепада в электросети. На втором месте по популярности – различные проблемы с насосом. Также частой и серьезной поломкой можно назвать износ подшипников. Здесь будет необходима замена сальника. Подтекание воды внизу машины может указывать на разрыв манжеты люка; течь патрубков сливного насоса и наливного шланга; также банально незакрученную крышку отстойника.
Нередки проблемы с забиванием насоса инородными предметами, разрывом ремней, с помпой, двигателем. Иногда люди банально отрывают ручки, обращаясь с аппаратом неаккуратно. Бывают у машин и проблемы с электроникой, но, как правило, она выходит из строя тогда, когда машину уже просто пора менять на новую. Совсем уж экзотическая проблема – разрыв барабана, но и ее нельзя скидывать со счетов.
Можно подытожить, что, если обращаться с машиной аккуратно и выполнять все по инструкции, не перегружать и не «насиловать» аппарат частыми стирками и сумасшедшим отжимом, машина прослужит долго и качественно, на радость своим хозяевам.
