Знаете, почему электрокары пока что не такие популярные? Нет достойных автомобилей? Все же есть, и по цене они довольно доступные. К примеру, для русских покупателей отлично подойдет «Эллада» — электромобиль от автоконцерна ВАЗ.
Но все же продажи электромобилей пока что довольно скудные. И главная причина этому — это долгая подзарядка. К примеру, от розетки в 220 Вольт в среднем электрокар заряжается порядка 6-12 часов, в зависимости от модели. И на этом заряде он может проехать порядка 150-250 километров. Для междугородних и дальних поездок это довольно низкое количество. Но ученые нашли выход из ситуации!
Это так называемые бесконтактные зарядные устройства, которые будут встраиваться непосредственно в дорожное покрытие. Аналогичная технология на данный момент используется в некоторых мобильных телефонах для зарядки.
Кстати, если в вашем доме часто возникают перебои с электричеством, то рекомендуется задуматься над установкой электрического стабилизатора. Его стоимость довольно низкая, и при этом он сможет уберечь всю вашу технику от электрических сбоев. Отличная модель — узо legrand,с которой более детально можно познакомиться в интернете или у поставщиков. Это просто идеальная модель для домашнего использования.
Пока что ученым удалось достичь зарядки в 0,5 киловатт в час. Этого недостаточно для того, чтобы прямо во время езды полностью компенсировать разряд батареи. Но они обещают довести этот показатель до 50 киловатт в час. А единственный недостаток такого метода — это индуктивное магнитное поле большой мощности. Просто ещё не понятно, не будет ли приносить это электромагнитное поле какого-то вреда человеческому организму. Но, по всей видимости, салон автомобиля будет не сложно экранировать.
